Kereta Cepat Jakarta-Bandung Jadi Penyebab WIKA Rugi Besar

JAKARTA, Rilpolitik.com – Direktur Utmaa PT Wijaya Karya (Persero) Tbk atau WIKA, Agung Budi Waskito mengungkapkan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Whoosh menjadi penyebab WIKA mengalami kerugian besar pada 2023.

Agung mengatakan, selain tingginya beban bunga dan lain-lain, penyebab besarnya kerugian emiten konstruksi tersebut adalah PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI).

PSBI merupakan anak usaha dari PT Kereta Api Indonesia (KAI) yang memegang mayoritas saham PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) sebesar 60 persen. WIKA sendiri menjadi salah satu pemegang saham PSBI dengan kepemilikan 38 persen saham.

Agung mengungkapkan WIKA telah menggelontorkan dana sebesar Rp6,1 triliun untuk proyek kereta cepat tersebut.

“Kita itu memang yang paling besar karena dalam penyelesaian proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, yang memang dari penyertaan saja kita sudah Rp6,1 triliun. Kemudian yang masih dispute atau kita belum dibayar sekitar Rp5,5 triliun. Sehingga hampir Rp12 triliun,” ujarnya dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR RI, Senin (8/7/2024).

Dengan demikian, Agung menambahkan perseroan harus mengumpulkan modal melalui penerbitan obligasi yang akhirnya membuat beban keuangan membengkak.

“Sehingga mau tidak mau untuk uang ini, mau tidak mau WIKA juga harus melakukan pinjaman melalui obligasi ya. Apalagi dengan adanya bisnis properti yang kita memberikan SHL (surat hibah lahan) yang cukup besar pada kurun waktu 2019-2022,” jelasnya.

Perusahaan sebelumnya mencatatkan rugi Rp7,12 triliun sepanjang 2023. Kerugian bersih pun membengkak 11.860 persen dari kerugian pada 2022 yakni Rp59,59 miliar.

Tercatat, beban perusahaan membengkak yang terdiri dari beban lain-lain naik 310,16 persen menjadi Rp5,40 triliun. Sementara beban keuangan meningkat 133,70 persen sebesar Rp3,20 triliun pada 2023.